KW Gewindefahrwerk Variante V3 Ford Mustang V6 4.0L 2010

Das KW Gewindefahrwerk Variante 3 (35230045) "inox-line" bietet unbegrenzte Individualität für Performance & Komfort mit spearate Dämpferkraftverstellung für die Zug- & Druckstufe. Diese individuelle Abstimmungsmöglichkeit wird von Veredlern, Sportwagenmanufakturen, Tunern und anspruchsvollen Fahrern weltweit geschätzt.

Neben Tests auf unserem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand absolviert KW dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraßen, der Autobahn und selbst auf der Nürburgring Nordschleife Testkilometer für Testkilometer, um Ihnen die perfekte Fahrwerkabstimmung zu garantieren. Seit Jahren ist das weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählende KW Gewindefahrwerk Variante 3 "inox-line" die Referenz für Gewindefahrwerke. Mit seiner Dämpfercharakteristik, der hochwertigen Verarbeitung und der ausgezeichneten Langlebigkeit überzeugt es anspruchsvolle Sportwagenfahrer, Tuner, Groß- und Kleinserienhersteller viele weitere namhafte Unternehmen in der internationalen Automobilbranche.

Spitzentechnologie aus dem Motorsport

Das KW Gewindefahrwerk Variante 3 basiert auf den langjährigen Erfahrung von KW als Fahrwerkhersteller und Ausrüster im internationalen Motorsport wie etwa in den Tourenwagenserien ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN und auch beim legendären ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring.

Haben Sie an Ihrem sportlichen Straßenfahrzeug bereits erste Performance-Modifikationen durchgeführt, ist es ein Leichtes mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 diese zielgerichtet in der Dämpferabstimmung zu berücksichtigen. Die patentierte KW Ventiltechnik für die getrennte Abstimmung der Zug- und Druckstufe erlaubt es Ihnen die fahrzeugspezifische Grundabstimmung von KW individuell anzupassen. Beispielsweise gibt Ihnen das im Lowspeed-Bereich der Druckstufe in zwölf Klicks einstellbare KW-Bodenventil den Spielraum, selbst die Reifencharakteristik Ihrer High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen bei der Fahrwerkabstimmung zu berücksichtigen.

Durch die patentierte Druckstufeneinstellung am unteren Kolbenende des Edelstahlgehäuses benötigten Sie dazu nicht einmal Werkzeug. Die einstellbare Druckstufenabstimmung mit ihren zwölf exakten Klicks erlaubt es Ihnen per Hand auf Karosserieroll- und Wankbewegungen Einfluss zu nehmen, ohne dabei die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung verändern zu müssen.

Mit der individuell einstellbaren Zugstufenabstimmung des KW Gewindefahrwerks Variante 3 können Sie direkt das Handling und den Komfort durch die exakte Klickverstellung (16 Klicks) beeinflussen. Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt.

In dem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3“ das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihrer neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander abstimmen.

• in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik
• Edelstahltechnik "inox-line"
• individuelle, stufenlose Tieferlegung
• TÜV-geprüfter Verstellbereich
• hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
• einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks
• 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung mit Klickverstellung
• einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung

Individuell einstellbare Zug- & Druckstufendämpfung der KW Variante 3 „inox-line

Das KW Gewindefahrwerk Variante 3 ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.

Mit keinem anderen Gewindefahrwerk für den reinen Straßeneinsatz haben Sie so einen großen Spielraum bei der Dämpferabstimmung. Durch die in 16 Klicks in der Zugstufendämpfung und mit 12 Klicks in der Druckstufe justierbaren KW Dämpfer können Sie auch schnell eine komfortorientierte Abstimmung einstellen.