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GiroDisc Magic Pads Bremsbeläge Ford Mustang Boss 302 V8 5.0L 2012 hinten

GiroDisc Magic Pads Bremsbeläge Ford Mustang Boss 302 V8 5.0L 2012 hinten
Die Magic Pads genannten Bremsbeläge von GiroDisc stellen eine günstige, leise und bremsstaubreduzierte Alternative zu teuren Originalbelägen dar. Gerade im Vergleich zu typischen Performance-Bremsbelägen produzieren die Magic Pads wesentlich weniger Bremsstaub, aber auch im Vergleich zu Serienbelägen ist der Unterschied schnell an den deutlich seltener zu säubernden Felgen bemerkbar. Dabei haben sie im Gegensatz zu günstigeren Bremsbelägen einen hervorragenden Anfangsbiss, der gerade sportlicheren Fahrern gefallen dürfte.
Ein weiterer und nicht zu unterschätzender Grund für die Beliebtheit der Magic Pads hat weniger mit Magie als mit der halbmetallischen Belagmischung zu tun, die nicht nur die Bremsscheiben sondern auch Ihren Geldbeutel schont. Die minimalabrasive Mischung und die, bei jedem Magic Pad im Preis inbegriffenen und vorinstallierten Lärmschutzschilde, machen die Magic Pads zur ultimativen Lösung gegen Lärmprobleme und verschmutze Felgen. Achten Sie beim Vergleich auf die Qualität der Girodisc Komponenten.
Ein weiterer und nicht zu unterschätzender Grund für die Beliebtheit der Magic Pads hat weniger mit Magie als mit der halbmetallischen Belagmischung zu tun, die nicht nur die Bremsscheiben sondern auch Ihren Geldbeutel schont. Die minimalabrasive Mischung und die, bei jedem Magic Pad im Preis inbegriffenen und vorinstallierten Lärmschutzschilde, machen die Magic Pads zur ultimativen Lösung gegen Lärmprobleme und verschmutze Felgen. Achten Sie beim Vergleich auf die Qualität der Girodisc Komponenten.
- hohe Bremsleistung für die Straße
- geringere Bremsstaub- und Lärmentwicklung
- vorinstallierte Anti-Noise-Shims
- Lieferung erfolgt pro Achse
Girodisc ist ein Bremsscheiben-Hersteller aus den USA, der hochwertige Austausch- und Upgrade-Bremsscheiben für Originalbremsanlagen sportlicher Fahrzeuge entwickelt, die „Plug & Play“ getauscht werden können. Gegründet wurde Girodisc von Martin Meade, der fünf Jahre als Ingenieur bei Porsche-Engineering-Services tätig war. Zu seinem Team gehört auch Eric Dahl, der ehemaligen Roadtesting- und Designingenieur für Brembo North America in der High Performance Division.
FEATURES
- Einbauort: Hinterachse
- Lieferung pro Achse
- Einbauort: Hinterachse
- Lieferung pro Achse